解決方案
SOLUTION
交通事件采集系統解決方案
- 分類(lèi)：交通管理
- 作者：
- 來(lái)源：
- 發(fā)布時(shí)間：2016-12-14
- 訪(fǎng)問(wèn)量：0
交通事件采集系統解決方案
【概要描述】交通事件采集系統解決方案采用智能視頻分析技術(shù)，可以對高速公路和城市快速路上的車(chē)輛停車(chē)、擁堵、逆行、行人出現、遺落物等各類(lèi)交通異常事件進(jìn)行檢測，并實(shí)時(shí)上傳監控中心進(jìn)行報警提示，從而進(jìn)行快速處理。系統同時(shí)具有車(chē)道流量、車(chē)道平均車(chē)速、排隊長(cháng)度、車(chē)頭時(shí)距等交通數據的采集功能，可以為交通管理決策和交通規劃提供數據支持。
- 分類(lèi)：交通管理
- 作者：
- 來(lái)源：
- 發(fā)布時(shí)間：2016-12-14
- 訪(fǎng)問(wèn)量：0
方案簡(jiǎn)介
交通事件采集系統解決方案采用智能視頻分析技術(shù)，可以對高速公路和城市快速路上的車(chē)輛停車(chē)、擁堵、逆行、行人出現、遺落物等各類(lèi)交通異常事件進(jìn)行檢測，并實(shí)時(shí)上傳監控中心進(jìn)行報警提示，從而進(jìn)行快速處理。系統同時(shí)具有車(chē)道流量、車(chē)道平均車(chē)速、排隊長(cháng)度、車(chē)頭時(shí)距等交通數據的采集功能，可以為交通管理決策和交通規劃提供數據支持。
背景與挑戰
近年來(lái)我國高速公路迅速發(fā)展，已經(jīng)形成公路運輸的主力，截至2015年底，中國高速公路通車(chē)里程已達12.3萬(wàn)公里，居世界第一；同時(shí)，在城市內為了擴容發(fā)展、以及解決交通擁堵問(wèn)題修建了很多城市快速路。但因為駕駛人員法規意識差、安全意識淡薄、駕駛經(jīng)驗不足等帶來(lái)的違法行為造成交通事故頻發(fā)，嚴重地影響高速公路和城市快速路的通行能力影響了人們的出行效率，給高速公路運營(yíng)和社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展造成巨大的經(jīng)濟損失。
目前高速公路管理部門(mén)和城市道路管理部門(mén)主要是借助視頻系統人工監視或在巡邏車(chē)流動(dòng)巡邏方式采集高速公路的運行狀況，存在人工監視判斷效率低和巡邏車(chē)存在巡邏空當的問(wèn)題，已很難滿(mǎn)足當前日益復雜的交通管理的需要。
解決方案
交通事件采集系統采用網(wǎng)絡(luò )攝像機+交通事件分析服務(wù)器模式，網(wǎng)絡(luò )攝像機采集前端視頻，交通事件分析服務(wù)器進(jìn)行視頻分析，通過(guò)背景建模、車(chē)輛跟蹤、模式識別等視頻分析技術(shù)，全天候地對高速公路和城市快速路上的車(chē)輛違法停車(chē)、擁堵、逆行、行人出現、遺落物等各類(lèi)交通異常事件進(jìn)行檢測，并實(shí)時(shí)上傳到監控中心進(jìn)行報警，使交通管理部門(mén)能夠及時(shí)發(fā)現和處理各種交通事件，保障道路的安全和暢通。
系統同時(shí)具有車(chē)道流量、車(chē)道平均車(chē)速、排隊長(cháng)度、車(chē)頭時(shí)距等交通數據的采集功能，可以為交通規劃和指揮調度提供數據支持。
方案亮點(diǎn)
（1）良好的環(huán)境適應性
系統采用多種自有知識產(chǎn)權專(zhuān)利技術(shù)，適應不同環(huán)境變化，實(shí)現全天候監控。陰影抑制專(zhuān)利技術(shù)能夠對車(chē)輛及其獨特的前景、背景、陰影進(jìn)行區分并對陰影進(jìn)行分類(lèi)抑制；晝夜轉換專(zhuān)利技術(shù)，能夠有效針對晝夜場(chǎng)景進(jìn)行交通數據和事件的分析處理；目標檢測技術(shù)能夠有效降低雨天路面積水反光、雪天、霧天等對事件檢測的不利影響；視頻抖動(dòng)檢測以及過(guò)濾技術(shù)，能夠有效的對視頻的抖動(dòng)進(jìn)行評估，針對不同的抖動(dòng)級別進(jìn)行不同的處理，從而降低大風(fēng)天氣對交通事件檢測造成的不利影響。
（2）多種交通事件檢測和交通數據采集功能
系統具有停車(chē)、擁堵、逆行、拋灑物、車(chē)道行人、隧道煙霧等多種交通事件檢測功能，以及具有交通流量、平均車(chē)輛行駛速度、平均車(chē)頭時(shí)距、平均車(chē)道道占用率、車(chē)輛排隊長(cháng)度等數據的采集處理；在保證架設高度足夠高的情況下，單路視頻可實(shí)現一個(gè)完整斷面的交通數據采集，在保證交通數據準確性的前提下有效的降低系統建設成本。
(3）動(dòng)態(tài)靈活的檢測區域設置技術(shù)
允許在任何時(shí)刻對一個(gè)檢測區域進(jìn)行編輯修改，隨后立即生效，無(wú)需重新進(jìn)行背景學(xué)習。
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